จำหน่ายเครื่องผสมยางมะตอยถังยางมะตอยจีนผู้ผลิตโรงงานแบรนด์
ซัพพลายเออร์โรงงานผสมยางมะตอยถังยางมะตอย
ซัพพลายเออร์โรงงานผสมยางมะตอย
ในเดือนเมษายน สิ่งประดิษฐ์ล่าสุดจาก E-มัก ผู้ผลิตโรงงานยางมะตอยและหินรวมของ E-มัก ได้รับการเปิดตัวที่ศูนย์การประชุมและนิทรรศการ มิวนิค เบาม่า 2019 โรงงานขนาดยักษ์ที่รู้จักกันในชื่อโรงงานรวมมวลรวมแห่งแรกของโลกใช้รถบรรทุกไม่น้อยกว่า 70 คันจากสำนักงานใหญ่ของ E-มัก ในตุรกี
แม้ว่า E-มัก จะมีส่วนแบ่งตลาดโรงงานยางมะตอยค่อนข้างน้อย แต่ความแข็งแกร่งแสดงให้เห็นว่าบริษัทได้รับการสนับสนุนทางการเงินจากกลุ่ม ซิมเก้ (กลุ่ม ซิมเก้) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม ซิมก์ ซึ่งมีขนาดใหญ่กว่ามาก นายโอนูร์ เรอิโตกิลล์ ผู้จัดการฝ่ายแบรนด์และการตลาด กล่าว
"เรามีการสนับสนุนทางการเงินจากบริษัทขนาดใหญ่ แต่เราก็มีความยืดหยุ่นจากบริษัทขนาดเล็กด้วยเช่นกัน" คุณ เรจิล กล่าว "เราไม่ใช่บริษัทขนาดใหญ่ที่มีเวลาตอบสนองนานเราก็สามารถแก้ไขปัญหาได้อย่างรวดเร็ว ตามหาเราง่ายๆ ดิ๊ๆๆๆ
โครงการขนาดล้านตันแสดงให้เห็นว่า E-มัก ยังคงรักษาจิตวิญญาณผู้ประกอบการและนวัตกรรมของ เมห์เมต เนซีร์ เจนเซอร์ ซึ่งเป็นผู้ก่อตั้งและประธานของ ซิมเก้ กลุ่ม เอาไว้
เจนเซอร์ ก่อตั้งบริษัท E-มัก ในปี 1992 ในช่วงแรกนั้น บทบาทของบริษัทคือการจัดหาเครื่องจักรและอุปกรณ์ให้กับกลุ่ม ซิมก์ และบริษัทก่อสร้าง ซิมก์ แห่งแรกเริ่มดำเนินการในปีพ.ศ. 2520 ต่อมาบริษัทอี-มักเริ่มจำหน่ายอุปกรณ์ให้กับบริษัทอื่นๆ โดยส่วนใหญ่แล้วจะเป็นอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับโรงงานยางมะตอย
ปัจจุบัน เอมิโก้ ดำเนินกิจการในยุโรป เอเชียกลาง แอฟริกาเหนือ และตะวันออกกลาง เรจิล กล่าวว่ามีความต้องการที่ดีจากประเทศแถบบอลติก รวมถึงคาซัคสถานและซาอุดีอาระเบียด้วย แต่เขากล่าวเสริมว่าตลาดมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากปัจจัยทางเศรษฐกิจและการเมือง ซึ่งหมายความว่าบริษัทเช่น E-มัก จะต้องสามารถปรับตัวและปรับเปลี่ยนได้
เครื่องจักรรีไซเคิลถนนแอสฟัลต์
แบรนด์ซัพพลายเออร์ยางมะตอยของจีน
อุปกรณ์ผสมแอสฟัลต์เป็นเครื่องจักรที่ประกอบด้วยกลุ่มเฟืองอิเล็กทรอนิกส์และเฟืองกลไกที่ใช้ผลิตยางมะตอยผสมร้อน ส่วนผสมยางมะตอยมีอยู่ 3 ประเภทหลักๆ ได้แก่ ส่วนผสมแบบเป็นระยะ ส่วนผสมแบบถัง และส่วนผสมแบบต่อเนื่อง วัตถุดิบของโรงงานผสมยางมะตอยส่วนใหญ่คือเหล็กและเหล็กกล้า ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมโครงสร้างพื้นฐานและการก่อสร้างเติบโตอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้ความต้องการโรงงานผสมยางมะตอยเพิ่มขึ้น ตลาดส่วนผสมยางมะตอยทั่วโลกขับเคลื่อนโดยความผันผวนในอุตสาหกรรมโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งเป็นตลาดหลักสำหรับส่วนผสมยางมะตอย
การศึกษาที่มีชื่อว่า "ทั่วโลก ยางมะตอย ผสม มาร์เก็ตๆๆๆๆ จะให้การวิเคราะห์เชิงลึกเกี่ยวกับตลาดส่วนผสมยางมะตอยทั่วโลก วัตถุประสงค์ของการศึกษานี้คือเพื่อให้ผู้เข้าร่วมตลาดปัจจุบันและผู้เข้าร่วมตลาดที่มีศักยภาพได้รับข้อมูลเชิงลึกเพื่อให้ได้เปรียบเหนือคู่แข่ง รายงานนี้ให้ข้อมูลสรุปของข้อมูลตลาดที่มีค่าทั้งหมด และสำรวจปัจจัยที่เอื้ออำนวยซึ่งคาดว่าจะผลักดันการเติบโตของตลาดโดยคำนึงถึงข้อจำกัดต่างๆ
รายงานนี้เริ่มต้นด้วยการแนะนำสั้นๆ และโปรไฟล์ตลาด โดยกำหนดอุตสาหกรรมโรงงานผสมยางมะตอยก่อน จากนั้นจึงประมาณขอบเขตและขนาดของตลาด ต่อไปนี้คือรายงานรายละเอียดขอบเขตของตลาดและการประมาณขนาดตลาด จากนั้นจะมีภาพรวมของการแบ่งส่วนตลาด เช่น ประเภท แอปพลิเคชัน และภูมิภาค รายชื่อปัจจัยกระตุ้น ข้อจำกัด และโอกาสของอุตสาหกรรมส่วนผสมยางมะตอย ตามด้วยข่าวสารและนโยบายของอุตสาหกรรม
รายงานนี้ใช้แผนภูมิเพื่อวิเคราะห์อัตราการเติบโตในภาคส่วนต่างๆ นอกจากนี้ รายงานยังวิเคราะห์ตลาดในอเมริกาเหนือ ยุโรป เอเชียแปซิฟิก และละตินอเมริกาอีกด้วย รายงานแสดงให้เห็นแนวโน้มการเติบโตและโอกาสในอนาคตในแต่ละภูมิภาค
แผนการผสมยางมะตอยแบบเคลื่อนที่
ขายโรงงานผสมยางมะตอย
หวังว่าการทดสอบส่วนผสมยางมะตอยชนิดใหม่ที่เรียกว่า พลาส ผสม จะช่วยแก้ไขปัญหาพลาสติกเกรดต่างๆ จำนวนหลายพันตัน (เกรด 3 ถึง 7) ที่นิวซีแลนด์รวบรวมได้ทุกปี ซึ่งยากต่อการรีไซเคิล
เดวิด แลงฟอร์ด ผู้จัดการโครงสร้างพื้นฐานของสภาภูมิภาคนิวพลีมัธ กล่าวว่า เขาพบว่าตัวเองต้องจัดการกับขยะพลาสติกที่ไม่ต้องการประมาณ 200 ตันต่อปี และเริ่มมองหาแนวทางแก้ไข
"โดยปกติแล้วเราจัดส่งพลาสติกไปต่างประเทศ เช่น จีนหรือไทย แต่เนื่องจากพวกเขาไม่ยอมรับพลาสติกรีไซเคิลในโลกอีกต่อไป เราจึงต้องคิดค้นและค้นหาวิธีแก้ปัญหาใหม่ๆ
"เรานำพลาสติกมาผสมกับทางแอสฟัลต์และปูลงบนพื้นดิน ดังนั้นถนนที่ฉันกำลังใช้อยู่จึงทำจากพลาสติกที่เก็บสะสมไว้ข้างถนน ดิ๊ๆๆๆ
แลงฟอร์ด กล่าวว่าผลิตภัณฑ์ไฮบริดของ พลาส ไม่แพงซึ่งถือเป็นชัยชนะของคณะกรรมการและสิ่งแวดล้อม
"ถ้าเราส่งขยะไปที่ต่างๆ เช่น ประเทศจีนหรือประเทศไทย เราต้องเดิน 10,000 กิโลเมตรเพื่อรีไซเคิลมัน ที่ถนน ลีอาร์เดต์ ห่างจากข้างถนนไปยังโรงงานยางมะตอยเพียง 10-15 กิโลเมตร จากนั้นจึงถึงจุดหมายปลายทาง
ตามคำร้องขอของสภาเทศมณฑลพิตต์สเบิร์ก ความคืบหน้าที่สำคัญเกิดขึ้นกับโรงงานยางมะตอยแห่งใหม่ที่กำลังก่อสร้าง
ไซโลสูงตระหง่านพร้อมสายพานลำเลียงแบบปิด คลังถุงสำหรับกรองฝุ่นและผลพลอยได้อื่นๆ จากการผลิต และกระบอกผสม เป็นอุปกรณ์ขนาดใหญ่ที่ได้รับการติดตั้งที่ไซต์ปฏิบัติการของโรงงาน
