โรงงานขายส่งผู้ผลิตยางมะตอยผสมร้อนรีไซเคิลคุณภาพสูง
ผู้ผลิตยางมะตอยผสมร้อนรีไซเคิล
โรงงานผลิตยางมะตอย
Macr เปิดโรงงานใหม่ใน Lockerbie (Lockerbie), Dunfries (Dumfries) และ Galloway (Galloway) เมื่อวันอังคาร สร้างงาน 12 ตำแหน่ง
วิธีการที่บริษัทใช้คือการบดของเสียให้เป็นเม็ด ผสมกับตัวเร่งปฏิกิริยาที่บริษัทพัฒนาขึ้น แล้วจึงแจกจ่ายให้กับผู้ผลิตยางมะตอย
หวังว่าแนวคิดนี้จะได้รับการส่งเสริมในที่อื่นๆ และมีส่วนช่วยในการแก้ไขปัญหามลพิษทางทะเลทั่วโลก
Toby McCartney ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของบริษัทกล่าวว่า:"การเปิดโรงงานแห่งแรกของเราถือเป็นก้าวสำคัญในภารกิจของเราในการจัดการกับขยะพลาสติกและถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ
"เทคโนโลยีของเราหมายความว่าเราไม่เพียงแต่ช่วยแก้ปัญหาขยะพลาสติกเท่านั้น แต่ยังสร้างถนนที่ตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศได้ดีขึ้น และลดรอยแตกร้าวและหลุมบ่ออีกด้วย"
"เนื่องจากถนนของเรามีความยืดหยุ่นมากขึ้นเนื่องจากคุณสมบัติของพลาสติกที่ใช้ ดังนั้นแม้ macr Highway จะดูไม่แตกต่างจากถนนสายอื่น แต่ก็ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งและความทนทาน"
"เทคโนโลยีของเรายังหมายความว่าส่วนผสมนี้ไม่มีส่วนผสมของเม็ดพลาสติก และเรายังรีไซเคิลได้เมื่อหมดอายุการใช้งานบนท้องถนน ทำให้เกิดเศรษฐกิจหมุนเวียนที่ยั่งยืนและคุ้มค่า"
Simon Hesp (Simon Hesp) นักเคมีและศาสตราจารย์ด้านโพลีเมอร์ชาวดัตช์สรุปว่า:"ขยะเข้าขยะออก" เขาเชื่อว่าการปฏิบัติที่เพิ่มขึ้นในการผสมสารเติมแต่งน้ำมันราคาถูกลงในถนนเป็นสาเหตุหลักของการแตกร้าวก่อนเวลาอันควร หลุมบ่อ และท้ายที่สุดคือความล้มเหลวของถนนในช่วงแรกทั่วทั้งจังหวัด
Hesp ซึ่งทำงานในห้องปฏิบัติการวิเคราะห์ทางวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับยางมะตอยใน Kingston มาเป็นเวลา 25 ปีกล่าวว่าสัญญาการประมูลที่มีต้นทุนต่ำที่สุดสำหรับการเลือกถนนในเมืองไม่ควรคาดหวังผลลัพธ์ที่ดีที่สุดในระยะยาวเสมอไป และรัฐสภาจำเป็นต้องรีบเข้าไปในแอสฟัลต์ซีเมนต์โดยเร็ว
ผู้ค้าส่งยางมะตอยรีไซเคิล
"ห้าปีเป็นเวลาที่ยาวนานสำหรับเทศบาลนักการเมืองอย่าคิดไปไกล แต่สำหรับผู้จัดการถนนจะตามทันเพราะทุกอย่างดูเหมือนขยะ"
ในห้องปฏิบัติการยางมะตอยของราชินี สามารถตรวจพบสังกะสีและโลหะอื่นๆ ในตัวอย่างถนน ซึ่งบ่งชี้ว่ามีน้ำมันใช้แล้ว
"เราพบน้ำมันประมาณ 50% ของแอสฟัลต์ซีเมนต์ในออนแทรีโอ ซึ่งเป็นสาเหตุของความล้มเหลวมากมาย วงจรชีวิตของมันสามารถอยู่ได้นานถึงห้าถึง 10 ปี"
เขาชี้ให้เห็นว่าซัพพลายเออร์ในออนแทรีโอได้เติมน้ำมันเสีย 10% ถึง 20% ให้กับแอสฟัลต์ซีเมนต์
บริษัทนี้มีชื่อว่า RKC Infrabuilt มีสำนักงานใหญ่ในเมืองอาห์เมดาบัด ประเทศอินเดีย این دستگاه میتواند از آسفالت بازیافتی (RAP) به جای سنگدانههای تازه استفاده کند که کلید کاهش هزینه است. علاوه بر این، کارخانه های تک دسته ای آبا همچنین می توانند کیفیت اختلاط بالا را حفظ کرده و از RAP مجددا استفاده کنند.
"این گیاه مخلوط آسفالت عالی را فراهم می کند،"سیتهارت شاه (سیذارت شاه)، مدیر RKC Infrabuilt گفت." "این سطل برای آسفالت بازیافتی نیز مناسب است. اینها دلایلی است که ما را جذب خرید این گیاه کرده است. وی افزود: کارایی این کارخانه به کاهش هزینه های تولید مواد کمک کرده است.
یک عامل خاص و مهم در انتخاب دسته های ABA توسط RKC، توانایی کارخانه در افزودن مواد دوچرخه سواری گرم و سرد است.تقاضای فزاینده ای برای RAP در هند وجود دارد، بنابراین این گیاه برای بازار هند بسیار مناسب است. اگرچه این کارخانه برای هند، یک بازار خاص ساخته شد، اما از فناوری اروپایی نیز بهره برد.
این کارخانه همچنین می تواند از مولدهای فوم برای تولید آسفالت در دماهای پایین تر استفاده کند. این آسفالت برودتی کیفیتی مشابه مخلوط سنتی دارد، اما برای تولید به سوخت کمتری نیاز دارد. انتشار گازهای گلخانه ای نیز کمتر است و سنگ فرش ها راحت تر کار می کنند و با دمای پایین تر مخلوط می شوند.
آسفالت مخلوط داغ با کیفیت بالا
شاه گفت که ویژگی های بصری سیستم کنترل اختصاصی as1 امان امکان تولید همه محصولات هیبریدی را فراهم می کند. "درک جامعی از کل کارخانه به شما می دهد."
شاه همچنین خوشحال است که ABA UniBatch همانطور که برخی از رقبا ادعا می کنند به سطح مورد انتظار تولید رسیده است. RKC در برخی از جدیدترین پروژه های بزرگ راه سازی به تولید بالا نیاز دارد. "این کارخانه 130000 تن در کمتر از 100 روز تولید کرد."شاه گفت.
مارتینیو فرناندز (مارتینیو فرناندز)، مدیر بازرگانی در کارخانههای هندی امان و آپولو، بسیاری از کارخانهها را در هند و در سراسر جهان ارزیابی کرد. او اغلب قادر است با ارائه ABA در یک کارخانه واحد، ارقام سختی را روی کارایی قرار دهد و در نهایت در هزینه ها صرفه جویی کند.
شرکت شورون آفریقای جنوبی (شورون آفریقای جنوبی) که سوخت خود را با نام تجاری Caltex به فروش می رساند، برنامه توسعه سازمانی و تامین کننده جدیدی (E&SD) را با هدف بهبود روش ورود مشاغل سیاه پوست به زنجیره ارزش خود راه اندازی کرده است. این طرح برای 51 درصد از مشاغل سیاهپوست باز است که می توانند با افزودن ارزش به زنجیره ارزش شورون به رشد خود ادامه دهند و حفظ کنند.
یکی از ویژگی های اصلی این برنامه مشارکت فعال در عملیات پتروشیمی از طریق تامین مالی بدون وثیقه بدون بهره است. เงินดังกล่าวสามารถนำมาใช้เป็นเงินทุนหมุนเวียนและขยายธุรกิจได้ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความสัมพันธ์ทางธุรกิจที่ต่อเนื่องกับเชฟรอน
